Ny jernbanebru på plass i Fredrikstad
Bane NOR har i april gjennomført oppgraderinger på Østfoldbanen, og i forrige uke ankom en ny jernbanebru Øra terminalen med sjøtransport.
Leveransen var en sentral del av arbeidet med å bytte og oppgradere jernbanebrua ved Frydenberg i Fredrikstad.
Bruelementet, som var 23 meter langt og nær 95 tonn tungt, illustrerer dimensjonene i slike prosjekter og de høye kravene som stilles til planlegging og gjennomføring. Etter ankomst ble elementet losset på Øra før det ble fraktet videre med spesialtransport til Frydenberg, hvor det nå er montert.
Selve løftet fra lekter til bil ble utført med Borg Havns mobile havnekran, i tett samarbeid med Nordic Crane, som sto for transporten videre. Operasjonen ble gjennomført sikkert og effektivt, til tross for krevende dimensjoner og vekt.
– Dette var et tungt løft som krevde nøyaktig planlegging og godt samarbeid mellom alle involverte. Vi har flinke fagfolk hos oss som samarbeider godt, og som bidrar til at operasjonen ble gjennomført trygt og effektivt, sier fungerende terminal leder ved Borg Havn Rikhart Olsen Ingerø.
Slike leveranser synliggjør både størrelsen på konstruksjonene og det omfattende logistikkarbeidet som ligger bak moderne infrastrukturprosjekter. Samspillet mellom sjøtransport, terminal-håndtering og spesialtransport på vei er avgjørende for å få på plass kritiske komponenter. Alt til rett tid og med høy presisjon.
Transporten ble godt dokumentert av fotograf Stein Johnsen/ContentVideo AS på oppdrag fra Nordic Crane. Se også film fra transporten her.
